一、系統(tǒng)簡介

       VWEL-TI系列軌道交通（場段）安全聯(lián)鎖管控系統(tǒng)能夠兼容五防子系統(tǒng)、可視化接地管理子系統(tǒng)、智能門控子系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸子系統(tǒng)、操作票\工作票管理子系統(tǒng)、LED顯示及警示裝置、視頻監(jiān)護(hù)子系統(tǒng)、地線管理子系統(tǒng)、調(diào)度反饋?zhàn)酉到y(tǒng)、翻板監(jiān)控子系統(tǒng)、車輛位置車號識別子系統(tǒng)等，系統(tǒng)采用技術(shù)成熟、功能完善、性能先進(jìn)的工業(yè)級產(chǎn)品，具有完善的自檢性及良好的可維護(hù)性，能夠適應(yīng)各種運(yùn)行環(huán)境。
       系統(tǒng)充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和微電子技術(shù)，基于無線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方式，通過遠(yuǎn)程集中邏輯控制各個子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了隔離開關(guān)分合操作、接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地操作、平臺門開關(guān)操作之間的緊密聯(lián)鎖關(guān)系。 還可以對庫內(nèi)作業(yè)股道自動防護(hù)和登頂作業(yè)人員的身份管理。                       
       系統(tǒng)具備作業(yè)過程中聲光警示、視頻監(jiān)控記錄；實(shí)時(shí)顯示車輛停放位置、接觸網(wǎng)隔離開關(guān)的分?jǐn)酄顟B(tài)、接觸網(wǎng)自動驗(yàn)電結(jié)果、接地狀態(tài) 、登頂作業(yè)通道的開閉狀態(tài)；統(tǒng)計(jì)車頂作業(yè)人數(shù)和各種故障信息提示等；
       系統(tǒng)方便調(diào)度管理人員隨時(shí)了解、管理和監(jiān)控檢修作業(yè)過程，對檢修人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域和作業(yè)時(shí)間進(jìn)行記錄。能有效保障作業(yè)過程中人員和設(shè)備安全；規(guī)范作業(yè)流程；堵塞了安全漏洞；防止了由于工作失誤、聯(lián)系不周等因素造成人身傷亡事故的發(fā)生；確保登車頂作業(yè)人員的人身和設(shè)備安全；能為軌道交通安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

三、系統(tǒng)意義：

防止誤分誤合斷路器、隔離開關(guān)
防止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)
防止帶電掛地線或合接地刀閘
防止誤入帶電檢修平臺
防止帶地線或帶地刀合隔離開關(guān)
防止不驗(yàn)電掛地線或合地刀
防止檢修漏拆/掛地線
隔離開關(guān)、地刀等狀態(tài)實(shí)時(shí)采集
檢修作業(yè)流程安全管控
檢修作業(yè)安全警示

四、主要設(shè)備：

系統(tǒng)服務(wù)器：承擔(dān)場段系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲管理、數(shù)據(jù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)維護(hù)、性能監(jiān)測高級計(jì)算機(jī)；一般配置主備兩臺服務(wù)器；

視頻服務(wù)器: 對系統(tǒng)所有視音頻數(shù)據(jù)運(yùn)算分析、數(shù)據(jù)存儲的服務(wù)器設(shè)備。

KVM切換器（選配）: 多計(jì)算機(jī)切換器，是一種計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備，可以使用戶透過一組鍵盤、顯示屏和鼠標(biāo)控制多臺計(jì)算機(jī)，對所有服務(wù)器集中管理維護(hù)的設(shè)備。

系統(tǒng)工作站：用于搭建系統(tǒng)軟件運(yùn)行平臺，win7系統(tǒng)或win10系統(tǒng)，顯示器不小于21.5寸，主機(jī)可以選擇機(jī)架式工控機(jī)，具體參數(shù)可按用戶需求配置。

打印機(jī)：用于打印操作票和工作票及各類報(bào)表。

交換機(jī)、光模塊、光收發(fā)器：接入層交換機(jī)、匯聚層主交換機(jī)、核心交換機(jī)，主要用于有線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交換。光模塊、光纖收發(fā)器主要用于對有線網(wǎng)絡(luò)信號傳輸中的光電轉(zhuǎn)換。

通訊柜：用于集中安裝硬盤錄相機(jī)、視頻和數(shù)據(jù)服務(wù)器、主交換機(jī)、通訊管理機(jī)（必要時(shí)配置）等通訊設(shè)備。

平臺控制柜：用于集中安裝專用電源、繼電器組、平臺聯(lián)鎖管理機(jī)、交換機(jī)等通訊設(shè)備。

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī): 是一種對視音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮、存儲及處理的專用嵌入式設(shè)備。

筒型/球型攝像機(jī)：視頻監(jiān)控的前端設(shè)備，主要用來獲取視頻信息。

監(jiān)控大屏或視頻工作站：用于顯示現(xiàn)場視頻圖像。

門禁鎖：磁力鎖或電控鎖；

調(diào)度反饋屏：安裝于調(diào)度室用于反饋現(xiàn)場接觸網(wǎng)一次設(shè)備分合狀態(tài)，分掛屏和立屏兩種類型；

通訊適配器：主要實(shí)現(xiàn)與智能電腦鑰匙的有線通訊與充電功能。

手持終端：電腦鑰匙是本套系統(tǒng)的手持終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)五防鎖具的開啟和檢測識別。除常規(guī)功能外可無線遠(yuǎn)程傳票、無線遠(yuǎn)程清票、無線遠(yuǎn)程回傳操作票功能。

無線主站和基站：負(fù)責(zé)設(shè)備區(qū)內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)搭建；用于電腦鑰匙與系統(tǒng)工作站之間的無線通訊。

平臺聯(lián)鎖管理機(jī)：為系統(tǒng)的核心聯(lián)鎖管理設(shè)備，具有實(shí)時(shí)采集隔離開關(guān)、可視化接地裝置、翻板等設(shè)備狀態(tài)的功能，也可根據(jù)相關(guān)邏輯控制門控裝置的開閉條件、控制LED顯示屏狀態(tài)變化、控制安全警示燈開閉、控制刀閘分合閘回路的通斷功能。

解鎖鑰匙管理機(jī)：對萬能解鎖鑰匙進(jìn)行存放和管理（記錄授權(quán)及取存信息，有多種授權(quán)方式）。

萬能鑰匙：用于系統(tǒng)故障情況下，對所有閉鎖元件可以打開的緊急解鎖鑰匙。

驗(yàn)電樁/接地樁：驗(yàn)電器接地導(dǎo)流線和接地棒接地銅導(dǎo)線分別接入回流軌的固定鎖緊閉鎖裝置。

門控裝置：由門禁控制器、專用電源、繼電器模塊、人員計(jì)數(shù)、通行指示燈等組成門控系統(tǒng)。

LED有無電顯示裝置：提醒顯示相關(guān)股道接觸網(wǎng)有電無電狀態(tài)。

安全警示設(shè)備：斷送電前聲光警示裝置，用于提醒用戶相關(guān)區(qū)域有斷送電操作或其他異常警示。

接地線智能存放管理柜：用于對接地棒驗(yàn)電器等工器具存放和管理的智能存放柜。

地線閉鎖裝置：用于對接地棒現(xiàn)場閉鎖存放的裝置。

各類防誤鎖具套件：用于閉鎖隔離開關(guān)、平臺門、接地樁、驗(yàn)電樁、網(wǎng)柜門的閉鎖元件。

可視化接地裝置：用于接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地的電動接地柜，屬于電力一次設(shè)備，具備遠(yuǎn)程操作監(jiān)視、遠(yuǎn)程驗(yàn)電、網(wǎng)上電壓實(shí)時(shí)顯示等功能。

五、系統(tǒng)功能

 安全聯(lián)鎖系統(tǒng)以圖形操作管理系統(tǒng)軟件為主控單元，以通訊適配器和無線網(wǎng)絡(luò)為媒介單元，聯(lián)鎖管理機(jī)為驅(qū)動單元，手持終端無線電腦鑰匙為終端執(zhí)行單元，各類鎖具、門控裝置為閉鎖單元，并以視頻監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、各類警示設(shè)備為輔助監(jiān)視手段，具備以下功能：
（1）完善的五防及安全聯(lián)鎖功能
（2）操作票、工作票管理功能
（3）視頻聯(lián)動監(jiān)護(hù)功能（模擬聯(lián)動、操作聯(lián)動和警告聯(lián)動）
（4）視頻智能分析功能（選配）：視頻偵測分析平臺及車頂人員滯留情況及設(shè)備操作到位情況
（5）平臺門控管理及區(qū)域人員計(jì)數(shù)功能
（6）安全警示功能
（7）緊急解鎖及管理功能
（8）接地線智能管理功能
（9）可視化接地裝置遙控閉鎖和就地閉鎖功能
（10）無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸及管理功能
（11）各類日志、操作記錄報(bào)表管理功能
（12）平臺翻板監(jiān)控及故障分析功能（選配）
（13）車號識別及車輛在位顯示功能（選配）
（14）巡檢管理功能（選配）
（15）廣播語音功能（選配）
（16）其他設(shè)備鎖控統(tǒng)一管理（選配）
（17）工器具管理系統(tǒng)（選配）

六、操作流程